La nueva Yamaha V-Max 1700 no decepciona

Por José Codina

Actualizado el 12/06/2008@17:30:11 GMT+1

Motor con 200 CV de potencia máxima y un porte de musclebike que deja claras sus intenciones y sigue fiel a sus conceptos 25 años después de su nacimiento.

Clica en cada apartado para ver unas interesantes fotos y su comentario técnico extraído de la documentación de prensa facilitada por Yamaha Motor Co.

(los videos están abajo del todo...)
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Una presentación por todo lo alto
Primeras fotos oficiales V-Max 2009
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Precio y forma de compra por Internet
Precio y venta por Internet
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Finalmente el motor es 1.679 c.c., V a 65 grados y 200 CV
Motor V4 a 65 grados 1.700 c.c.
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Doble árbol de levas y toberas de admisión de 54 mm de diámetro...
Distribución DOHC 16 válvulas
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Sistema de admisión presurizado y de escape con válvula parcializadora Exup
Sistema Double-Boost mejorado
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En marcha o en parado... superespectacular
Se mire desde donde se mire...
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Con 200 CV de potencia declarada, la V-Max, se convierte en la moto de serie más potente jamas construida hasta la fecha
El motor más potente frabricado en serie
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Yamaha lo tiene patentado, pero en su presentación a la prensa en Madrid no se dijo nada de ello...
¿Sistema de distribución variable?
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El sistema de frenada dispondrá de la asistencia de un sistema ABS antibloqueo de ruedas, para detener sus 310 kilos en lleno
Frenos de superbike y ABS de serie
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Ubicación del depósito, instrumentación, ordenador de abordo,...
Depósito bajo el asiento y diseño robusto
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Una moto todo motor y que se ha hecho esperar...
Motor prototipo Otodama
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Modelos precedentes Yamaha con motor tetracilíndrico V4 y...
El futuro de motor V-Max a corto plazo
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Yamaha Motor Europa ha elaborado una web especial y oficial para ella en
La nueva V-Max
Con toda la información que puedas necesitar
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6 videos y una película de la V-Max en la web de Yamaha Norteamérica e Internet
Videos nueva Yamaha V-Max 2009