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Actualizado el 05/02/2009@22:59:45 GMT+1
Qué suerte tienen los países del continente Suramericano, especialmente Brasil, Argentina, Chile, Colombia, etc, grandes consumidores de la Yamaha YBR 125, pues Yamaha ya está comercializando la nueva YBR 125 Factor. Un modelo que hasta puede que se escape hasta Mexico, pero que de momento estará vetado a los mercados europeos, donde ya disponemos de las versiones 2009 del modelo hasta ahora conocido.
Diseño más moderno
El gran incremento de ventas de motos, especialmente para transporte personal, que se registra en Suramérica, acompañado de mayores exigencias del comprador, ha motivado el cambio de diseño clásico de la YBR a uno más deportivo, joven y moderno.
Así, todas las fibras de la carrocería cambian, comenzando por el guardabarros delantero, depósito de combustible, tapas laterales y colín, estilizando sus formas y recibiendo una tapas laterales del depósito que embellecen el porte deportivo de la nueva YBR 125 Factor.
La ergonomía mejora con el nuevo depósito que permite conducir algo más adelantado y el asiento algo más bajo y cerca del suelo, con el nuevo manillar más cerca del cuerpo y mayor confort de marca, logrado por unas suspensiones que mejoran sus hidráulicos.
Los frenos continúan siendo los mismos, disco delantero y tambor trasero, igual que las llantas, pero se calza con dos gomas Metzeler de mayor calidad. El chasis se refuerza en la columna de dirección y subchasis trasero (para resistir mayor carga).
El motor sigue siendo el mismo de siempre, continúa alimentado por un carburador Mikuni BS25, pero ahora cumple la normativa Promot 3 (similar a la Euro 3 europea), que entrará en vigor en Brasil en enero 2009 y también su consumo se ha ajustado (sobre los 2,5 litros a los 100 km).
Otros detalles mejorados es la estética del cuadro de mandos, los embellecedores-protectores del tubo de escape e iluminación, con la adopción de un faro de mayores dimensiones. Pero no en todo gana, pues pierde el útil transportín trasero y las sujeciones para poder amarrar bultos sobre el asiento del pasajero.
Bonitas cifras
Con la nueva Yamaha YBR 125 Factor, Yamaha Brasil celebra los ocho años de puesta en escena de este modelo en la factoría de Manaus (abril de 2000), de donde ya han salido cerca de 850.000 unidades de YBR, estando prevista una producción superior a las 120.000 unidades para el año 2009.
Esperemos que para los salones del próximo otoño, el económico y robusto motor de la YBR 125 Factor reciba una alimentación por inyección electrónica, en vistas a la llegada de la Euro 4 y podamos comenzar a disfrutarla en Europa la temporada 2010.
