DISEÑO MOTO y TENDENCIAS
Actualizado el 17/05/2009@21:35:20 GMT+1
La idea de un scooter Ducati no es nueva, pues la fábrica de Bologna ya construyó un scooter, el Cruiser 125, en la década de los 50, para motorizar Italia en aquella precaria época y hacer la competencia a la Vespa de Piaggio y la Lambretta de Innocenti.
El Ducati Cruiser 125 fue un scooter muy avanzado a su época. Giovanni Fiorio fue el ingeniero responsable del proyecto, para el que creó un motor 4 tiempos y transmisión automática, cuando ningún otro scooter lo utilizaba. Llevaba la obligatoria rueda de repuesto tras la tapa lateral izquierda, robusto chasis de chapa estampada y una silueta que seguro que os recordará a más de un scooter moderno al estilo retro.
El motor monocilíndrico 4T Aire SOHC 2 válvulas con transmisión automática, estaba previsto en un principio para 12 CV de potencia máxima, pero tuvo que reformarse para entregar sólo 7,5 CV a causa de la limitación italiana, por ley a los scooters, a una velocidad máxima de 50 km/h.
El Ducati Cruiser 125 fue vestido por la famosa empresa carrocera Ghia y mostrado al público en el Salón de Milán de enero de 1952, permaneciendo dos años en producción, pero por culpa de su alto precio (motor 4T automático), acabó sucumbiendo a los más económicos scooters Vespa y Lambretta.
¿Rumores? ¿Qué rumores?
Sobre Ducati se han escuchado rumores de muchas posibles motos, desde GTs hasta custom, pero la verdad, es que si existe una marca que tiene muy claro el camino que tiene que seguir, esa es Ducati. Así pues, seguro que resultará bastante inútil difundir un rumor que no lo es, que no se sostiene en nada, pero aquí os dejo el dibujo de nuestro ilustrador Xavier Gordillo, de cómo podría ser un hipotético megascooter deportivo Ducati.
Xavier lo ha bautizado como Ducatone y podría utilizar las motorizaciones Monster 696 y 1100, gracias a una parte ciclo a la altura de esas naked, con un chasis multitubular de similar estructura, horquilla invertida, basculante trasero monobrazo, transmisión por correa dentada,… etc., atractivo ¿no?
Pues a ver quien se lo propone a los ingenieros de Ducati, pues no estaría nada mal un megascooter deportivo con el motor Ducati en L a 90 grados de toda la vida. Estoy seguro, que de cuajar la idea, el Ducatone se avanzaría a su tiempo, como lo hizo hace 57 años el Cruiser.
Os dejamos con el dibujo de Xavier Gordillo, a ver si se inspira Ducati u otras marcas… ;-)
