Kawasaki ha presentado en Japón dos nuevas motos de cilindrada media que llegarán a los mercados a principio de 2011.
Se trata de las Ninja 400R y la ER-4n, que llegarán al mercado japonés y al canadiense en enero del año próximo, aunque al parecer tardarán un poco más en llegar a los mercados europeos. De hecho, en Japón las motos de cilindradas media, como las 250 y las 400, tienen una gran acogida.
Estos dos nuevos modelos de Kawasaki tienen algunas similitudes, sobre todo a nivel mecánico. Ambas tienen un motor bicilíndrico en paralelo, de 399 cc con refrigeración líquida, que desarrolla 43 cv de potencia, con un diámetro de carrera de 54.3 mm y una relación de compresión de 11:1, suspensión de horquilla telecópica delante y basculante detrás, doble disco de freno delante y disco único detrás y escape bajo. La instrumentación es en ambos casos digital y el chasis es tubular en acero de alta resistencia., Sus principales diferencias las encontramos a niverl estético, ya que la ER-4n es una naked mientras que la Ninja 400R viene con carenado.
Mientras esperamos más información, aquí hay una pequeña ficha técnica de cada una de estas novedades de Kawasaki:
- Ficha técnica de la Kawasaki ER-4n
- Largo x Ancho x Alto 2.100 mm × 760 mm × 1.100 mm
- Centro de distancia 1.405 mm
- Distancia mínima del suelo 140mm
- Altura del asiento 785mm
- Motor Paralelo de dos cilindros refrigerados por agua -4- tiempos / válvulas DOHC4
- Cilindrada 399cm3
- Diámetro x carrera / relación de compresión 68.4mm × 54.3mm/11.0 : 1
- Potencia máxima 32KW / 9.500 rpm
- Par máximo 37N • m ( 3.7kgf • m ) / 7,500 rpm
- Arranque Automático
- Sistema de encendido Transistor de tipo E de ángulo de avance
- Capacidad de aceite del motor 2.4L
- Alimentación Inyección de combustible
- Transmisión Siempre masticar fase de retorno 06
- Embrague Húmedo de placas múltiples
- Sistema de suspensión Horquilla telescópicas (diámetro del tubo interno de 41mm ) delante y basculante detrás
- Neumáticos 120/70ZR17M/C ( 58W ), delante y 160/60ZR17M/C ( 69W ), detrás
- Frenos Doble disco de 300 mm (diámetro externo) delante y disco detrás
- Peso en vacío 199kg
- Capacidad del depósito 15L
- Ficha técnica de la Ninja 400R
- Largo x Ancho x Alto 2.100 mm × 760 mm × 1.200 mm
- Centro de distancia 1.410 mm
- Distancia mínima del suelo 145 mm
- Altura del asiento 790mm
- Motor Paralelo de dos cilindros refrigerados por agua -4- tiempos / válvulas DOHC4
- Cilindrada 399cm3
- Diámetro x carrera / relación de compresión 68.4mm × 54.3mm/11.0 : 1
- Potencia 32KW ( 43PS ) / 9.500 rpm
- Par máximo 37N • m ( 3.7kgf • m ) / 7,500 rpm
- Arranque Automático
- Sistema de encendido Transistor de tipo E de ángulo de avance
- Capacidad de aceite del motor 2.4L
- Alimentación Inyección
- Tipo de embrague Húmedo de placas múltiples
- Relación de reducción de primaria / secundaria relación de desmultiplicación 2,095 (88/42) / 3,066 (46/15)
- Sistema de suspensión Horquilla telescópicas (diámetro del tubo interno de 41mm ) delante y basculantre detrás
- Tamaño del neumático 120/70ZR17M/C ( 58W ), delante y 160/60ZR17M/C ( 69W ) detrás
- Freno tipo Doble disco de 300 mm delante y disco de 220 mm detrás
- Peso en vacío 203kg
- Capacidad del depósito 15L
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